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这里稍微展开一下，一般来说如果一支车队有希望赢得车手冠军，都会尽量让队内的其中一位车手获得尽可能多的积分，把靠前的排名都通过比赛中的策略或者换位挪给这位车手，以确保在和其他车队的竞争中能够获得优势，但迈凯伦的木瓜规则反其道而行之，绝不使用类似的指令去干预车手比赛，允许两位车手完全自由的队内竞争，而他们的两位车手实力又很接近，就导致 2024 赛季的车手冠军被红牛车队的维斯塔潘夺走，只拿到了制造商冠军，而现在尚未结束的 2025 赛季，也大有复刻 2024 赛季悲剧的迹象……
第一百六十八条 起拖后，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能继续履行的，双方均可以解除合同，并互相不承担赔偿责任。除合同另有约定外，拖航费按照实际完成的拖航部分确定。，这一点在新收录的资料中也有详细论述
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17:24, 8 марта 2026Путешествия
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