在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。
消息面上，地缘冲突导致霍尔木兹海峡关闭影响全球大宗化肥贸易。油价上涨直接推高化肥、农药等农资价格。有分析指出，当前大宗商品正进入“金银先动—铜确认—油引爆—农收尾”的轮动末段，农产品从“被动传导”转向“成本推动+避险配置”双重驱动。
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