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与此同时,何小鹏的判断是:“未来的汽车企业都将演变为机器人企业。”他设定的目标是,到2030年小鹏机器人的年销量突破100万台。或许,小鹏实现真正盈利的这一刻,也正是它宣告自身不再仅限于一家传统汽车制造商的时刻。
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展望未来,当规模不再是护城河的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。